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冰雪道路如何有效安全制動
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2023年1月13日訊  “雪天制動”,這一直是困擾很多駕駛者的難題。因為雪天路面過滑,使得汽車制動系統(tǒng)很難起到良好的作用。而且一旦制動,很容易出現(xiàn)側滑。所以雪天制動是不能不謹慎的。
一般情況下,專家不建議駕駛者在雪天采用腳制動,要求大家迅速減擋。利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速,使車輛慢慢停下。
如果車輛在冰雪路面的行駛過程中遇到側滑或跑偏的情況,駕駛者要及時減油,同時往側滑方向打輪,輕點剎車,以調正車身。
鼓式制動器,摩托車剎車圈,輪轂剎車圈,Drum brake,摩托車制動鐵套
在冰雪天行車,駕駛者最好裝有防滑設備,最好有助手隨行。遇車輛打滑或側滑等情況,使用機械停車無效時,駕駛員身邊的助手要準確無誤地使用防滑設備,如三角木減速,直至停車。
同時,在冰雪路面行車還要與前車保持較大的安全距離。這是因為在冰雪路面停車所需要的停車距離一般要超出普通路面很多。有了一定的安全距離,才能夠保證在停車過程中不會因為與其他車輛和行人距離太近而發(fā)生交通事故。
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駕駛未安裝abs的機動車在冰雪路面使用制動的方法是輕踏制動踏板或間歇踩踏制動踏板的方法減速。abs系統(tǒng)是防抱死制動系統(tǒng),其作用是:1、避免車輛失控,增加制動距離,提高車輛安全性;2、改善整車的制動性能;3、防止在制動過程中車輪抱死;4、保證駕駛員在制動時能控制方向,防止后軸側滑。abs系統(tǒng)的工作原理是:在緊急制動時,依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速傳感器,發(fā)現(xiàn)車輪抱死,計算機立即控制壓力調節(jié)器使車輪的制動分泵泄壓,使車輪恢復轉動,達到防止車輪抱死的目的。
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